車内装のリペア|トータルリペア・クロダ

中古車販売業者様からのご依頼です。プリウス本革シートの破れ、シワの補修です。運転席の乗降り側は、乗降り時の個人の身体の使い方で、どこが破れるかひび割れするかが異なると思います。今回は、背もたれ側の乗降りする側が破れてひどい状態でした。ちょうど青いステッチが避けていたので、強度を保つ意味で残念ですけどステッチのうえからパテを埋めてステッチが消える感じになりました。ステッチを後から縫う技術が私にあればいいのですが、表面から縫い込むスキルはありませんでした。。。それを除けば仕上がりはいい感じです。

個人のお客様から、ゼロクラウンのダッシュボードひび割れ補修です。この車種におけるひび割れはかなり多数生じており、材質自体の耐久性に問題がありそうです。そのため、リペアでひび割れを補修することは可能ですが、今度は直した以外の部位が割れてくる可能性が非常に大きいことをお客様に説明し、ご納得いただいてから施工致します。この場合の症状は、おそらく表面のプラスチック素材中の可塑剤が悪さをして、プラスチックを柔らかく不安定な状態にしたのだと思います。そこに日光や高温あるいは低温といった影響が重なり、割れが生じると思われます。リペアにより見た目は非常によくなりましたが、この状態を長く保ってほしいです。

車修理業者様からのご依頼です。ベンツ運転席合皮シートの、乗降り時にちょうど太ももの当たる部分が大きく剥げていました。なかなかの範囲でしたが、下地によく密着するyように液状パテをうめ、高温で硬化させました。硬化といっても、革の触感や柔軟性とほぼ同じになるようなものです。その上から黒く塗装し、オリジナルの革表面にあるシボをスプレー塗装で造形して、最後に艶を合わせて終了です。業者様のお客様向け代車とのことで、代車とはいえ、やっぱりベンツのシートが剥げてたら格好がよろしくない！とのことでしたので、心置きなく活躍してくれると思います。ご依頼ありがとうございました。

自動車工場様からのご依頼です。ベンツの本革ハンドルに何かをバンドで巻きしめていたものを取ったら、凹んだ跡がついたので、無くしてほしいとのこと。約２ｍｍは凹んでいると思われ、ここに革専用パテを徐々に埋めていき、円形にサンディングして、なんとか元の厚みまでもっていきました。革表面がツルツルの肌感だったので、ちょっとした歪みもめだってしまうのですが、目立たないレベルまで仕上げることができました。ご依頼ありがとうございました。

アルファロメオ本革シートのひび割れ、擦れを補修しました。ひび割れや擦れを専用パテで修復したあと塗装するのですが、赤色は染まりにくく、また下地の色に重なって求める赤色になります。この場合、やや暗めの色調でしたので、下地にグレーを下塗りしてから鮮明な赤色を塗装しました。これで周囲になじんだと思います。長く乗られているとこのようなひび割れや擦れが生じますので、どこかの段階でご相談頂けると、補修の程度もやりやすくなります。是非ご相談くださいませ。

三菱ギャランGTO/GS-R　希少な旧車のシート破れを補修しました。愛媛県愛南町まで遠征。旧車に出会えて、こちらもワクワク感があふれまくり。かなりの破れ具合でしたが、特殊なシートで本革の裏地と表を補強して、破れが再発しないようにしっかり下地を作ってから、革専用の柔軟パテで革状の柔らかさと触感を再現しました。ただ、座面に結構大きな空気の抜け穴があり、この穴の一つの金具が欠損していて、代用品がないため、ご希望通り穴を埋めました。オリジナルの穴がなくなり残念ですが、見違えるように仕上がったことでお客様の喜んだ顔を見れてうれしかったです。遠方でも伺います。旧車の内装傷など、いつでもご相談ください。

ステップワゴンの運転席サイド部のひび割れです。ここに集中的に荷重がかかって、ひび割れが生じるのは時間の問題だったと思います。特にSUVやワゴン車などは、車高が高く座面も高いので、乗り降り時に右足大腿裏がちょうどここに当たってしまうためと思います。補修後に割れないように革生地を補強しましたので、補修部位から再発することは極めて少ないと思います。その他に荷重がかかる部分に影響が出る可能性はありますが、長く乗っていただけると思います。ご依頼ありがとうございました。

LEXUS運転席シートのシワ補修です。どうしても乗り降りの際に荷重がかかってシワがよってしまいます。そのシワが起点となって、乾燥してひび割れてくると、もうかなりの劣化が進んでいることになるのですが、この場合はまだそこまで劣化はしていませんでした。補修はできるだけ早めにした方が、被害を最小限に留めることができますので、迷ったときはご相談頂ければと思います。

カローラフィールダーのシート補修です。白いバイピングが映える特別仕様のシートですが、リペアで見栄えが戻りました。どうしても体重がかかりやすい場所ですので、今後破れないようにしっかりと裏地を入れて補強し、革専用塗料で塗装しました。シボ模様も違和感のないように、スプレーガンで模様をつけて仕上げました。

古いベンツの肘置きの穴補修です。なかなかの大きい穴でしたが、裏地の補強をしっかり強固にして、破れないようにしました。ご依頼ありがとうございました。

本革シートのバイピング補修です。長年のご使用によって、シート乗り降りの際にバイピングが擦れて、中の芯がむき出しになっていました。接着剤で固めると柔軟性がなくすぐに割れてしまうかもしれないので、芯を柔軟性のある素材で包み、成形してオリジナルの色に調色して塗装しました。バイピング以外の部位は劣化が少なかったので、シワの除去と再塗装で綺麗になりました。今回はいわゆる旧車に近いヨーロッパ車でしたので、交換部品もなくリペアの相談を頂いた次第です。ご依頼主様は本革の張り直し依頼しかないかも・・・と考えておられたらしく、リペアで安くこんなに綺麗になって頼んでよかったとお喜びでした。まずはご相談をいただいて今回の施工ができたこと、私も嬉しいです！

ファブリックシートのたばこの焦げ穴補修です。様々な色合いのファイバーを調色し、周囲の雰囲気になじむように焦げ穴に埋めていきます。どんなに小さい焦げ穴でも、やはり気になって目につくものです。思い切って依頼してよかったと、ご依頼者様も喜んでおられました。ありがとうございました。

本革ステアリングの補修です。革部のところのほとんどが擦れていました。幸い破れ等はなく、擦れた部分を削って、専用パテで埋めて、塗料を調色して塗装しました。仕上がりはマットな雰囲気にしてほしいとのことで、艶を消すように調整して終了です。劣化が進むとそれだけ補修の内容が面倒になり費用もかかりますが、この程度の劣化であれば比較的安価に仕上げることができます。補修は早ければ早いほど簡単に施工できますので、いつまでもそのままにしないで早めのご依頼・ご相談を頂けますようお願い申し上げます。

ステアリングの革が破けていました。指が良く当たる所が擦れてかなりの範囲で、下地が剥き出ていました。これ以上剥げないように下地を整え、本革用の強くて「柔らかい」ベース剤を擦りこんで、上からスプレーガンで調色塗装し、指触りというか肌触りを周囲のオリジナルと合わせるようにシボ模様を再現、最後に艶を合わせて仕上げました。これからも永くお使いください。

本革シートの補修です。破れはありませんでしたが、経年使用による大きなシワがシート側面にありました。シワを目立たないようにしてほしいとのご依頼で、古い表皮を丁寧にサンディングし、下地を整えシワを埋めて、革用の強くて柔らかいベース剤を擦りこんで、上からスプレーガンで調色塗装し、指触りを周囲のオリジナルと合わせるようにシボ模様を再現後、最後に艶を合わせて仕上げました。シワを完全になくすことも可能でしたが、周囲の雰囲気と合わせる感じで若干の使用感をだしています。

本革シート補修です。座面と背もたれの端が乗り降りのために擦れて傷んでいましたので、その部分だけの施工でした。シワや擦れを丁寧にサンディングして滑らかにし、オリジナルの色に合わせて塗装しました。今回は赤色ですが、赤色自体染まりにくく色合わせは下地の色次第です。下地の色が異なれば、いくら赤色を重ねても違う色になってしまいます。違和感のないように慎重に下地の色を決めてから赤を塗装しました。お客様から、こんなに綺麗になるなら今度助手席の方も施工をお願いしますとおっしゃっていただきました。是非ぜひご依頼をお待ちしております。

本革バッグの補修です。経年による擦れや色褪せがありました。お客様のご依頼で、艶のある仕上がりにしてほしいとのことで、オリジナルの色を再現するとともに、艶が出るように塗装を調整しました。使い慣れているので、どうしても直して使いたいというお気持ちに応えることができ、また、非常に仕上がりを喜んでいただき、リペア冥利に尽きます。これからも末永くご使用くださいませ。

本革バッグの補修です。経年による擦れや色褪せ、特に表面のうろこ状の模様が劣化し、触ると広範囲でポロポロと剥がれ落ちる状態でした。一度、表面の古い表皮を丁寧にサンディングし、下地を整え、革専用の粘り強くて柔らかいベース剤を擦りこんで、上からスプレーガンで調色塗装しました。肌触りの再現が難しかったのですが、周囲のオリジナル模様と合わせるようにシボ模様をスプレーガンで再現して、最後に艶を合わせて仕上げました。うろこ状の模様を完全には再現できませんでしたが、周囲の模様の雰囲気と合わせる感じにしたところ、お客様から大変喜ばれました。